Где швартоваться и ночевать
Одна из радостей Канала дю Миди — вы сами решаете, где ночевать. Никаких броней отелей: захотели встать под платанами в чистом поле — встали, захотели в оживлённом городке с рестораном — тоже можно. Но у свободы есть простые правила.
Два типа стоянок
Дикая (свободная) швартовка у берега
Большую часть канала можно чалиться прямо к берегу вдоль бурлацкой тропы, где позволяет глубина и берег. Это бесплатно и это самое атмосферное: тишина, платаны, вода, звёзды. Минусы — нет электричества и воды, и нужно уметь надёжно закрепиться.
Как это делают: - Подходят к берегу малым ходом, где достаточно глубоко у кромки. - Заводят носовую и кормовую чалки на вбитые в берег колья (их берут на базе) или за деревья/тумбы. - Кладут кранцы (буферы) между бортом и берегом. - Выбирают место не на повороте, не в узости и не у самого шлюза, чтобы не мешать проходящим судам.
Порты, марины и городские стоянки
В городах и крупных точках есть оборудованные стоянки (halte nautique, port): понтоны, вода, электричество, часто душ, туалет, иногда прачечная и мусор. За это берут плату — обычно за ночь, зависит от места и сезона. Здесь удобно пополнить запасы воды, зарядиться, помыться по-человечески и сходить в ресторан.
Как чередовать
Опытный ритм — чередование: пару ночей «дикарём» ради тишины, затем ночь в порту, чтобы заправить воду, зарядиться и принять душ. Так вы и наслаждаетесь уединением, и не остаётесь без ресурсов.
Важные правила и нюансы
- На ночь у большинства шлюзов не стоят — они закрыты, и это неудобные места.
- Глубина у берега обманчива: канал мелеет у кромки, можно сесть на мель или повредить винт. Подходите медленно, при сомнении — чуть дальше от берега на длинных чалках.
- Тень платанов приятна днём и прохладна утром — учитывайте при выборе места в жару и в холод.
- Не перекрывайте проход и не швартуйтесь напротив другой лодки в узком месте.
- Комары у стоячей воды к вечеру активны — репеллент и сетки не помешают.
Сколько это стоит
Дикая стоянка — бесплатно. Оборудованные стоянки — платные, суммы зависят от порта, размера лодки и сезона; где-то электричество и вода включены, где-то по счётчику/жетонам.
Конкретные тарифы портов, наличие мест и услуг лучше уточнять на месте или заранее — они меняются и не всегда есть онлайн. Заведения и марины по маршруту, с которыми есть договорённости, смотрите там, куда ведут контакты аренды.
Планирование дня вокруг стоянки
Стоянку планируют не «где застанет вечер», а заранее: с учётом часов работы шлюзов, близости магазина (удобно доехать на велосипеде) и того, хотите ли вы вечером ресторан или тишину. Хорошая привычка — вставать на ночь заранее, до вечернего закрытия шлюзов, а не гнать в сумерках.
Совместите удачную стоянку с рыбалкой или ужином из местных продуктов — см. кухню и вино.
Частые вопросы
Можно ли вставать на ночь бесплатно?
Да. На большей части канала разрешена свободная швартовка к берегу вдоль бурлацкой тропы — бесплатно, но без воды и электричества. Лодку крепят на колья или за деревья, подложив кранцы, вдали от поворотов и шлюзов.
Где взять воду и электричество?
В оборудованных портах и на городских стоянках (halte nautique) — там есть вода, электричество, часто душ и туалет, за плату за ночь. Удобно чередовать: несколько ночей у берега, затем ночь в порту для пополнения запасов.
Как безопасно причалить к берегу?
Подходить малым ходом там, где у кромки достаточно глубоко, заводить носовую и кормовую чалки на колья или деревья, подкладывать кранцы и выбирать прямой участок вне поворотов и узостей, чтобы не мешать судоходству.